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中国民用航空总局


中国民航局关于调整国内航线专、包机收费标准的通知
（1993年中国民航局116号文发布 1993年5月25日 国家旅游局转发）

根据国内航空运输企业经营成本及目前国内航线公布票价费率水平情况，特将国内航线专、包机收费标准予以调整。现将调整后的收费标准和办法通知如下：
一、各型号飞机的专、包机收费标准，按照客公里费率、座位数，并参考各机型的平均航速计算。调整后的专、包机收费标准附后。
二、专、包机的计费，分别按该机型每公里费率和每飞行小时费率计算后，取其高者。
三、包机的收费办法：
（1）如包机方单程包用飞机，其调机和包机航段的收费标准按包机收费标准的150％收取，其包机航段的回程和调机的回程不再收费。
（2）如包机单位要求在执行包机期间需作停留，在一小时之内不收留机费。凡超过一小时，从第二小时起，每停留一小时（不足半小时的按0．5小时计算，超过半小时不足一小时的按1小时计算），按该机型的一个小时包机收费标准的20％作为留机费。不是包机单位的原因需停留一小时以上，不收留机费。
（3）包机方和承运方事先要签订包机合同，如包机方在执行包机的72小时之前提出退包，承运方应收取包机合同规定的全部费用的10％作为退包费；在执行包机的72小时之内、24小时之前提出退包，承运方应收取包机合同规定的全部费用的20％作为退包费；在执行包机的24小时之内提出退包，承运方应收取包机合同规定的全部费用的50％作为退包费。
由于承运方原因（不含天气、禁航、民航保障部门），在规定的起飞时间超过二小时不能执行，在第三小时之内执行者，承运方按合同规定的全部费用90％收取；在第四至第六小时之内执行者，承运方按合同规定的全部费用80％收取；在第六至第二十四小时之内执行者，承运方按合同规定的全部费用的70％收取；超过二十四小时执行，承运方按合同规定的全部费用的50％收取。由于承运方原因取消包机合同，承运方按合同规定的全部费用50％赔偿包机方。
四、专机的收费办法：
（1）专机的收费标准（包括调机、调机回程和专机飞行回程）一律按调整后的专、包机收费标准的100％收取。
（2）专机场的留机费收取办法原则上按包机的留机费办法执行，但考虑到专机飞行的特殊性，专机每停留二十四小时，最多按二小时的专、包机收费收取。停留二十四小时之内按包机留机费的办法收取，但最多按二小时的专、包机收费标准收取。
（3）专机合同签订后出现退包，不收退包费，但要收取已发生的调机费（含回程）和专机改装费用（含材料、工时费）。
五、专、包机每日飞行不足一小时，按该机型的一小时包机费率收取最低专包机费。
六、在调整后的专包机收费标准基础上，各航空公司可根据经营成本和客运市场情况上、下浮动20％作为最高、最低限价，并报民航局备案。
本通知从1993年5月15日起执行。同时，下列文件予以废止：
（1）民航局发（1991）193号《关于调整国内航线包机收费标准的通知》
（2）民航局发（1991）216号《关于调整国内专机收费标准和办法的通知》
（3）民航局发（1989）197号《关于调整国内航线包机收费标准的通知》
（4）民航总局指挥部（79）指内字068号《关于实行最低包机运费的通知》
附：调整后的专、包机收费标准：
机 型 每公里费率（元） 每飞行小时费率（元）
波音747－400全客 202 174528
波音747－400ＣＭＢＩ 148 127872
波音747－200ＣＭＢＩ 135 116640
波音747－ＳＰ 135 116640
波音767－300 113 93564
波音767－200 104 86112
波音757 95 66868
波音707 73 54604
波音737－300 66 44676
波音737－200 61 39420
波音737－500 63 42048
空中客车300 130 96214
空中客车310－300 96 69350
空中客车310－200 108 75628
麦道－11 160 133298
麦道－82 70 47158
图－154 77 58400
雅克－42 57 39858
福克－100 54 33480
ＢＡＥ146－100 45 26426
ＢＡＥ146－300 56 38080
冲－8 30 12147
安－24 25 8978
运－7 25 8978
运－12 10 2146
肖特－360 19 6832
萨伯（ＳＡＡＢ－340） 20 9200
双水獭 10 2671